アメリカン航空、サプライチェーンを理由に消毒用ワイプの配布を停止

Un elemento fondamentale dell’esperienza di volo dell’era della pandemia soffre di carenza di approvvigionamento

パンデミック時代の機内フライト体験の定番は、サプライチェーンの問題に悩まされている。

在庫が限られているため、アメリカン航空は現在、航空機に搭乗する顧客に消毒用ワイプを積極的に配布していません。通信事業者の広報担当者が確認したところによると、これらのワイプは現在、リクエストがあった場合にのみ入手可能です。

パンデミックの初期に、主要な航空会社はすべて、HEPAフィルター、マスク要件、フライト間および夜間のダウンタイム中の消毒対策の強化に焦点を当てた新しい清掃キャンペーンをすぐに宣伝しました。

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米国のビッグ 3 航空会社の場合、アメリカンクリーンコミットメント、デルタケアスタンダード、ユナイテッドクリーンプラスと呼ばれるこれらのプログラムには、顧客が座席に着くときに使用できる消毒用ワイプが含まれていました。

もちろん、コロナウイルスがどのように伝染するかについてさらに学ぶにつれて、この空気感染ウイルスの拡散を最小限に抑えるためのマスクの義務化と病院レベルの濾過に多くの焦点が移ってきました。

それにも関わらず、航空会社はおそらく乗客が清掃体験を実際に体験できる方法として、これらの消毒用ワイプを配布し続けた。

しかし現在、アメリカン航空はサプライチェーンの問題を理由に、これらのワイプを撤退させている。アメリカン航空はTPGと共有した声明の中で、不足が緩和されればおしりふきを復活させるとほのめかした。

最近、飛行機内で不足しているのは消毒用ワイプだけではありません。ここ数カ月間、航空会社が機内食の不足に悩まされているのを目にしてきました。場合によっては、ダラス/フォートワースにある同社の巨大ハブからのアメリカ便が氷を入れずに出発したこともあった。完全に食べ物を失った人もいた。

最近、清掃と衛生処置を縮小しているのはフォートワースに本拠を置く航空会社だけではないことが判明した。

昨年の夏、ユナイテッド航空は、これまで乗客は一度に5列ずつのグループで航空機から降りる必要があった、降機時の社会的距離の義務付けを廃止した。同社はまた、すべてのフライトの前にジェット機に静電スプレーすることをやめ、代わりに週に一度、全機にズーノ抗菌表面処理を適用し始めました。

いずれにしても、科学に裏付けられたものであろうと、製品不足のためであろうと、パンデミック時代のフライト体験は、より「通常」に近づいているようです。